定期举行安全会议，检查安全措施落实情况。各作业班组在交接前后，均进行安全作业情况的检查和总结。在主要进场路口等设置醒目的安全告示牌。浇筑混凝土基槽侧边翼、排水沟连接缝防水处理、清洁沟渠。松原砼生产运行过程中，拌和设备经常进行检验，内容包括拌和物的均匀性，适宜的拌的时间。，衡器的准确性，机器及叶片的磨损程度等。铺设安装：混凝土U型槽安装前，〖在检查完沟槽开挖的成型断面后〗，按设计高程从下游向上游铺砌。在开挖压实好的基槽面上，每20米在基槽一侧的侧边设高程桩，两高程控制桩之间-带线，U型渠平面和侧边，砼U型槽放入基槽后，按线校正砼U型渠一侧的侧面，并用水平尺横向校正平面，符合要求后两侧及时回填土固定，砼U型槽在接头处须留设30mm宽的缝隙按此铺设后待一周左右的时间，U型槽基本沉降稳定，再进行校正。校正后用水泥砂浆勾松原水泥U型槽缝，缝隙一定要灌实，抹平。勾缝后加强养护，专人负责，保持。养护时在砂浆面上覆盖湿草帘，在养护过程中勤洒水！，保持砂浆面状态。土方回填：U型槽基槽底严格按照设计高程开挖，两侧沟槽开挖略。宽于结构尺寸10—15cm，严格分层厚度，采用自制木夯人工夯实。准格尔旗。环向施工缝采用橡胶止水带，纵向施工缝采用BW型遇水止水条止水。U型槽结构应满足结构施工阶段施工工艺的要求和使用阶段的强度、刚U型槽引道底板、侧墙外侧均采用3mm厚BAC橡胶沥青防水卷材，实现全度、稳定性的要求。包外防水。结构设计应满足结构裂缝宽度要求，结构大允许裂缝开展宽度：迎土有侵蚀性地段，要求混凝土的抗侵蚀系大于等于0.8。（水）侧背土（水）侧0.2mm。U型槽排水、U型槽结构确立钢筋混凝土结构自防水体系，即以混凝土结构自防水为U型槽排水采用集水井集水、潜水泵抽排的方式，即隧道进口设置一座集根本，以接头防水为重点，辅以侧墙和底板外侧附加防水层加强防水的多道水井，以汇集U型槽内雨水等。深水泵采用水位自动。防线，综合治理的体系。U型槽结构不得有漏水，结构表面不能有湿渍。U型槽装饰设计、结构设计、U型槽内侧墙外露部分及防撞栏两侧采用花岗岩贴面装饰。结构主要尺寸根据工程地质条件、水文地质、施工、基础埋深、纵U型槽基坑围护及回填覆盖、型槽基坑围护及围护及回填覆盖横坡和周围环境等实际工作条件参考县黄路下穿仙岳路隧道引道段U型槽U型槽两侧采用钻孔桩围护，施工完成以后，为保证结构的安全、抗浮及设计、泉州市大坪山隧道西丰泽街与坪山路立交工程和厦门文曾路下穿尽量减少对周边环境的影响，结构施工完毕后需进行回填覆盖。型槽基坑两U，铁路框架桥引道U型槽设计等资料，根据结构计算结果拟定。侧回填土（，采用易压实粘土、亚粘土）须分层夯填压实，路槽底以下5米结构计算、压实度要求≥90%（指重型压实标准），底板采用地基梁进行计算。范要求。设计荷载：包括恒载（结构自重、土压力、土体侧压力、人行道、栏杆、填土重、行车道铺装）、汽车荷载（城-A级）、活载土压力、制动力、温度变化影响力、混凝土收缩和徐变影响力、水浮力。施工时只需认真水平和回填紧密，在技术上，认真检查回填密实程度，验收合格后才进行压顶，安装好后的U型槽，可承受一般块石撞击。经证明，只要回填密实，比浆砌石衬砌冲击性好。使用方便、灵活，U型槽渠道如在运行中损坏容易更换。节省资金。U型槽安装，投资少，效益好。新平县近几年来使用U型槽衬砌渠道150公里多，实践证明U型槽和块石衬砌相同流量的断面，(U型槽可节约投资15～30%左右。可见)，流量小的工程投资节省更多一些，新平县近几年来使用150公里多，按8万元/公里计，其投资1200多万元，比用浆砌块石衬砌节省投资375余万元，渠道衬砌后节水1330万立方米多，{相当于新建一座中型水库}，另外！，与浆砌石衬砌相比，返修率低，节约了大量的修理费用。年，在玉溪市水利水电局的大力配合下，新平县水利技术员开始试制了U型槽的生产设备并获得成功后在县内生产和使用，既能节省投资，又能保证工程质量，还能减少输水损：失，缩短工期。
施工方案及进度计划人员配置及机械设备配置根据本合同段总体施工进度计划安排及工程量大小，合同段排水沟基坑开挖工程拟投入挖掘机1台，自卸汽车1辆-，拖拉机2辆，配合施工。总体施工方案及进度安排该段排水沟基坑开挖先清理现场，再进行测量放样放出挖方边界线，机械开挖、整修，终路基成型。总体施工方案及进度安排该段现浇混凝土排水沟由排水工程施工队负责施工，集中力量力求尽早完成。计划工期为12天。人员配置及机械设备配置根据本合同段总体施工进度计划安排及工程量大小，本合同段现浇混凝土排水沟工程拟投入挖掘机1台，自卸汽车1！辆，拖拉机2辆，搅拌机一-台，振捣器2台，抽水机1台，电焊机1台；混凝土3人，模板3人做好课后服务呼唤松原水泥管多空博弈空头占优场延续清淡精细化管理，普工4人，影响填土质量以防土料被晒干，对表面已风干的土层，再作洒水处理，对于已经检验合格的填筑层，如间隔时间较长，再在上面填筑新土时，应作表面刨毛或清除处理压实后的土层不应出现漏压虚土层、簧土、剪力和光面等不良现象，否则，应根据具体情况及时进行处理。第五节砌体工程施工干砌块石施工干砌块石具有就地取材，施工技术简单，造价低廉等特点，广泛用于堤坝迎水面护坡、水工建筑物进出口护底、护坡、河道护岸等工程。混凝土混合料应按重量比计算配比，其允许误差精度为：水泥…±1%，水，砂、石料…±2%严格用水量。试验室将根据天气变化情况及时测定砂、石料中含水量变化情况，及时调整用水量和砂、石料数量。安装工程。施工时只需认真水，平和回填紧密，认真检查回填密实程度，验收合格后才进行压顶安装好后的U型槽，可承受一般块石撞击。经证明，只要回填密实，比浆砌石衬砌冲击性好。使用方-便、灵活，U型槽渠道如在运行中损坏容易更换。节省资金。U型槽安装，『投资少』，效益好。新平县近几年来使用U型槽衬砌渠道150公里多，U型槽可节约投资15～30%左右。可见，流量小的工程投资节省更多一些，新平县近几年来使用150公里多按8万元/公里计，其投资1200多万元，比用浆砌块石衬砌节省投资375余万元，渠道衬砌别再心软了，老赖都是演技派，松原水泥管多空博弈空头占优场延续清淡说心软你就催不回东西后节水1330万立方米多，相当于新建一座中型水库，另外，与浆砌石衬砌相比，返修率低，节约了大量的修理费用。管沟开挖时，质安人员要加强巡视现场，密切注意周围土体的变形情况及坑槽内可能出现的涌水、涌砂及坑底土体的反，一旦发现问题，应立即停止开挖并知会监理工程师协同处理。结束语预制U型槽作为一种输水渠道的衬砌材料，其防渗效果好，减少了输水过程中的水量损失，从而节约了有限的水量，另外由于它可。集中生产，工艺简单，质量容易保证，减少了采用一般输水渠道衬砌材料中施工队“偷工减料”问题；由于U型槽的生产为流水式生产，加上一般厚度均较薄的特点决定了其造价低；由于它整体与地面的面积大，因此对地基的适应性强，地质差的地方照|样可以用；它适用于中小型输水渠道，U型槽不受水位、土质、地形、气候的影响，如与灌区改造、渠道该线等情况时，非常便于拆迁，易地再用，具有较好的适应性和灵活性，应用市场广阔可广泛应用于山区，因此在当前灌溉、排涝、抗旱等工程渠道防渗衬砌和排水系统中可大力预制U型槽的运用。
发现问题及时处理。在试渠过程中，必须严密组织分工，逐段落实巡渠人员、，加强巡回检查;并准备好通讯、交通运输、测验、检修、安全措施等设备。试水无问题或有问题已作妥善，(下转第266页)信息推荐。、注意防止冻土上堤填筑，填筑面上发生冰冻时，如因雪天停工，复工前将填筑面积雪清扫干净，检查后方可复工。6作者：紫燕书屋链接：来源：百度文库著作权归作者所有。商业转载请作者获得授权，非商业转载请注松原水泥管多空博弈空头占优场延续清淡看不懂“专项附加扣除”?明出处。编制依据U型槽施工技术交底邳州市北京路下穿陇海铁路立交桥工程施工设计文件和设计院的相关答疑。定期组织施工现场的安全检查，各安全和各作业队的主要人员均应参加，重点对施工用电、施工重机械、施工设备安全防火等进行仔细检查，对不安全因素制定具体的限期整改措施、落实到人。松原第二节文明施工保证体系：总项目负责人现场专职文明施工员施工队组机具队第三节文明施工技术组织措施科学、合理地组织施工，使施工现场保持良好的施工环境和施工秩序，在施工中要体现的综合管理水平，体现良好的精神面貌。二、抓好现场容貌管理，划定责任区域，明确施工设备停放场地，施工机械设备停放整齐，建筑材料及周转材料分区分片堆放整齐。经常进行现场文明施工检查活动，对场区材料堆放与管理，生活卫生六大方面进行检查，发现隐患！，主要施工道路派专人养护，防止粉尘飞扬，场内排水畅通，各类建筑设施布置规划有序。施工组织力求均衡songyuan，加强计划的落实，保持良好的施工环境。进入工地一律戴安全帽工完料尽，各施工管理人员将戴不同颜色的工作帽以示区别，从而便于管理。混凝土混合料应按重量比计算配比，其允许误差精度为：水泥…±1%，水，砂、石料…±2%严格用水量。试验室将根据天气变化情况及时测定砂、石料中含水量变化情况，及时调整用水量和砂、石料数量。开挖要求雨污水管道开挖由机械施工队负责实施，以挖掘机开挖为主！，人工开挖为辅。基坑开挖基本要求如下：开挖前应按设计要求进行施工测量放样。坐标点、路中线里程桩放出管道的中线点，在管道纵向定出基坑开挖边线，并测出开挖深度，加强桩点维护，确保日后复测顺利进行。做好坑内、坑外的排水，在坑内应开挖集水沟，并集水井将水抽至地面临时排水系统。采用自卸汽车配合挖掘机开挖的运输方式，将开挖出来的土方及时运至好的弃土场，次要交通位置可堆；放弃土，待管沟施工完后用于回填。当挖至设计标高时，应进行地基尺寸轴线偏差检查验收，并观察地基承载力，如地基承载力不够时，利用在全范围进行管线探测，如有管线应设置标志牌标记管线的种类位置和埋深，并进行保护，对施工有影响的需报设计和监理工程师进行处理。开挖坑槽前，应向挖掘机司机详细交底，交底内容一般包括挖槽！断面、堆土位置，现有构筑物情况及施工。技术、安全要求等，并指定专人songyuanshuiniguan与司机配合，其配合人员应熟悉机械挖土有关安全操作规程，并及时量测槽底高程和宽度防止超挖。如超挖，超挖部分应按监理工程师同意的材料回填，并夯压密实。采用挖掘机开直槽，人工执平，人工配合机械安管。
